加快企业的改造和转型、在管理经营模式、管理方法和管理技术等方面开展创新,是目前道路货物运输企业进行的探索和实践,改善企业的柔性是建设现代化道路货物运输企业,向现代物流业功能转换的重要实践之一。
一、企业柔性的涵义和特点
企业柔性指的是企业决策反应能力,实现反应能力所协调出来的应付环境变化的能力。就是对企业外部因素变化具有响应能力和对企业内部因素变化具有适应能力的管理。其关键在于对变化的灵活、快捷的适应。
企业柔性具有以下特点:
(一)适应性
在市场经济和知识经济条件的社会生产活动,经营环境复杂多变,用户的需求多样化、多变化,企业的任务就是服务于用户的需要。柔性就是要以灵活可变的方式、方法、组织、手段来有效地满足用户的不同要求,增强企业对多变环境的适应能力和竞争制胜能力。这是企业柔性的本质功能。
(二)可变性
企业的一切管理原理、原则、方式、方法的应用都要因地制宜、因人制宜,企业的经营目标、方针、政策、措施不能不一成不变,应该根据企业内外因素的变化进行调整,使其动态地适应变化发展的情况。这就是企业柔性的核心功能。
(三)灵敏性
企业管理系统对企业内外因素变化具有快速响应能力,即能够随时掌握企业内外因素的变化状况和趋势,并迅速反馈到有关部门,为企业预测和决策提供准确、及时、全面的信息。这是企业柔性的基本功能。
(四)系统性
企业的营销、生产、技术、财务等活动是互相联系、互相影响的。企业柔性不仅指营销组合、生产组织等各项专业管理的柔性化,更重要的是指整个企业管理系统的柔性化,即企业各部门、各环节的管理活动要衔接一致,使得企业作为一个有机整体,灵捷有效应地适应市场的变化。这是现代生产方式对企业管理要求。
二、道路货物运输企业柔性的现状及问题
目前我国现阶段道路货物运输企业实行分散管理,企业规模小,经营结构雷同,经营范围相近,技术装备落后,单车运量小,管理粗放,生产效率较低,经济效益不高。通过对道路货物运输业的现状进行分析发现,除货运技术相对发展滞后、研究开发能力薄弱外,企业柔性不足也是一个重要的制约因素,这方面的主要表现在:企业货运生产组织和管理的过程中的授权集中在企业的几个人手中,所有的生产信息通过管理渠道层层发布,不乐于向参与生产的相关下属授权,信息渠道很不对称,缺乏和不重视与职工的人际沟通,缺少及时性的运输生产过程的货物集散、装卸、运输车辆技术状况、线上运行拥堵、运输质量评价等方面的信息回流渠道;组织生产过程中只重视强调对员工的严格管理,缺乏引导成员自我管理的机制,由于运输生产的生产过程和产品的特殊性,因而企业内员工往往依赖自上而下的层级控制,致使管理缺乏弹性。企业很容易接受现状,职工的积极性调动困难,在竞争压力越来越大的企业生存环境下,企业的决策者好于平稳控制,无法挑战现状,使得企业没有可塑性和应变功能,处于被动应付的处境;面对从业人员整体素质偏低,技术水平和服务能力有限的现实情况,缺乏对员工学习能力的培养,仅限于根据国家和地方政府对有关工种应岗能力的单一技能培训、考核,命令式的要求职工按照条例进行工作,缺少激励和培养学习性组织的建立;对职工职业生涯的发展关注欠缺,影响着企业的凝聚力;强调生产管理部门的分工和岗位责任到人、到部门,缺乏按市场需要灵活组建团队和无边界管理,导致管理和技术相脱节,单纯追求货运量,车辆空驶率高,经济效益低,安全性能差,行为秩序欠佳、竞争无序的状况较严重,缺乏对现代物流业系统整体服务效益的认识和实践,为了争得较多的市场分额,不惜损失企业和国家的长远利益,进行恶性竞争、超载超限运输;为了吸引更多的货源,名不符实的翻牌为
物流公司或快运公司等等。
目前道路货物运输企业的柔性现状和竞争越来越激烈的货物运输市场及快速发展的现代物流业,使企业生存和发展面临的形势十分严峻。必须调整企业的经营管理理念和策略,改善和增强企业柔性,把实践物流服务功能转变作为企业柔性战略目标,培育企业的核心竞争力,主动、快速的响应市场的变化和竞争,改造和提升服务社会经济发展的功能,成为名副其实的现代物流企业。
三、道路运输企业增强柔性的措施
(一) 确立柔性的发展战略
利用加入世贸组织,为我国道路运输业发展和提高运输服务质量带来的挑战和机遇,可以利用外资及先进的技术,学习先进的管理技术和方法,进行经营理念和经营策略的定位,确立跟随社会经济发展的柔性战略。即在确定战略目标的前提下,保持对市场变化的警觉性,增强适应性,实行弹性预算,推行滚动计划。实行柔性管理,减少管理层次、加大管理幅度,从重物轻人向以人为本的人性化管理转变。关注和研究如何创造提升服务价值的方案、如何解决客户所关注的问题的方案、如何将客户感知到的但并没行完全清楚表达出的愿望或需求转化为运输产品的方案。
(二)柔性地适应多变环境和影响环境
根据区域经济的发展,必须注重运输市场整体分析,加强研究开发,加快货运发展、扩充货运实力,积极主动的寻求客户企业,并与客户企业建立长期和稳定的合作关系,以供需联盟的形式进行合作和发展。以满足顾客的需求和偏好为经营导向,解决道路货物运输交易关系最不稳定的关系问题,创造竞争优势。
(三) 主动适应市场和客户的需求
主动融入客户的生产和销售系统,与客户企业的生产和销售节拍保持同步,即具有高度的实时性、动态性和灵活性。在小批量、多批次、多变化运输的要求下,提高货物运输的快捷、及时和效率,降低经营成本,提高灵活性和竞争性,依据信息共享、虚拟整合、竞争性合作、差异性互补的原则,实现与客户企业的互动发展。
(四)灵敏的拓展服务领域
主动承担客户企业在流通领域的延续工作。注重平等和尊重、创造和直觉、主动和企业精神、远见和价值控制,随着信息和资本流动加快,企业变得十分敏捷,要做好信息的收集、反馈和加工,结合货物运输组织技术的改革和创新,积极开展道路货物运输前后的货物加工、包装和配送业务,创造条件满足客户要求的相应响应速度。
(五)增强技术柔性开展增值服务
以主动的服务态度为客户企业提供特色的增值服务。如开展包装、服务、用户咨询、货运代理、保险、购买信贷等业务。注重柔性人际管理,重视企业与员工之间、企业与客户之间的诚信与合作的关系,使各种新观念和新设想能够广泛交流,从而增强组织的创新能力,用高水平运输服务质量在市场竞争中取胜。
(六) 确立全球市场响应的服务策略
研究和把握社会经济发展生产的规律和商机。利用已有的运输网络覆盖面广的优势,提高信息资源的质量,进行技术装备升级,组织常规的货物运输使单向物流活动转化为双向的,提高运输生产效率,满足小批量的频率、快速运达、安全准时的主要目标,主动融入社会物流系统,顺应现代物流业高速发展的利好形势。
(七) 建设柔性化的企业文化
进行学习性企业改造,建立学习型组织和建设柔性文化。为了保持快速反应和柔性,企业必须成为学习型组织,形成人人参与改革、鼓励创新的氛围,利用新的信息技术来促进学习,促进企业内部的信息共享。激励、综合、协调一线人员的努力与贡献,重视员工的发展潜力和肩负责任的能力,以更高的视野兼顾全局,并将一线人员的创新理念整合到企业发展的统一战略框架之中,提高企业的凝聚力,从而使企业的发展、进化过程成为自发达的部件以最优化的组合形成的有机体。信息网络使得世界更息息相关,社会与市场更加复杂多变,企业只有通过不断的学习才能把握变化的趋势,培育企业的核心竞争力,在竞争中领先一步。
(八) 开发和整合物流资源
道路运输业要根据社会经济的发展注重物流资源的开发和现有物流资源的整和,不断拓展客户服务群,要有柔性服务意识,大力推行企业为社会服务、为客户服务,以诚信待人,建立起企业内部、社会、客户的“情感链”,提供及时、可靠的服务,保持与客户之间的良好关系,在产品竞争、价格竞争、服务竞争后,市场竞争终将过渡到形象制胜的过程中,凝练企业服务于社会的品牌和形象。
(九) 发挥优势完善服务功能
充分发挥道路运输机动性强的优势,主动加强与其他运输方式的紧密联系,通过与其他运输方式的合作,开展联合运输,弥补道路运输自身缺陷,建立更迅速、更方便、更完善的运输网,实现现代运输过程多元化、全方位、一体化的服务过程,向现代物流业转变。
(十) 确立可持续发展的理念
用柔性的理念组织道路货物运输生产,以市场为导向,解决道路运输主动适应社会物流的系统生产的问题,合理规划和设计货运流程,推进运输装备的专用化、高效化、标准化和信息化,解决道路运输中汽车空驶现象严重,提高运输效率,减少车流量,实现运输量最小化,降低和节约燃料消耗,改善和降低道路运输对环境造成的多项污染,实现绿色运输可持续发展的要求。
总之,增强道路货物运输企业的柔性,其本质就是在经济社会发展中坚持以人为本,树立和落实全面、协调、可持续的科学发展观,向提供物流服务、向高效、优质、环保等方向发展,倡导共同发展、共同分享、共同富裕,建设高效、便捷、安全、和谐发展的道路运输业。《物流技术与应用》供稿
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